8. MSV-Nachwuchstrophy 2026 powered by Hörgeräte und Augenoptik Bagus
Am 13. Juni 2026 veranstaltet der MSV Essen-Steele 2011 e.V. bereits zum 8. Mal die MSV-Nachwuchstrophy powered by Hörgeräte und Augenoptik Bagus. Auch diese Jahr ist die MSV-Nachwuchstrophy wieder Teil des MTB-Schüler-Cup powered by Time & Voice/ ARAG und damit einer der wichtigsten Wettkämpfe in NRW für Kids und Jugendliche im Alter von 3 – 14 Jahren.
Die Veranstaltung ist offen für alle Kinder und Jugendliche, egal ob in einem Verein oder nicht!
Nachmeldungen vor Ort sind bis 1 Stunde vor den jeweiligen Geschicklichkeitswettbewerben möglich!
Wir freuen uns auf diesen spannenden Saisonauftakt und wünschen allen Sportlerinnen und Sportlern ein erfolgreiches Rennen und eine schöne Zeit bei uns auf dem Center Of Mountainbike Essen, dem COME.
Nicht mehr lange und die 8. MSV-Nachwuchs-Trophy powered by Hörgeräte und Augenoptik Bagus startet!
Tage
Stunden
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Seconds
Ausschreibung
Hier findest Du alle wichtigen Informationen rund um den Wettkampf. Wenn Du Fragen hast, findest Du weiter unten einen ausführlichen Abschnitt mit FAQs.
Tag:
Samstag, den 13.06.2026
Vorläufiger Zeitplan
10:00 Uhr Geschicklichkeitsfahren U11
11:45 Uhr Geschicklichkeitsfahren U7 (Schulhof)
11:30 Uhr Geschicklichkeitsfahren U13
12:45 Uhr Geschicklichkeitsfahren U15
13:15 Uhr Geschicklichkeitsfahren U9 (Schulhof)
13:45 Uhr – 14:10 Uhr Streckentraining
14:15 Uhr XCO-Rennen U7
14:30 Uhr XCO-Rennen U11
15:00 Uhr XCO-Rennen U13
15:30 Uhr XCO-Rennen U9
16:00 Uhr XCO-Rennen U15
14:45 Uhr Siegerehrungen U7
15:15 Uhr Siegerehrungen U11
16:00 Uhr Siegerehrungen U13
16:30 Uhr Siegerehrungen U9
17:00 Uhr Siegerehrungen U15
Unser Hauptsponsor
Hörgeräte und Augenoptik Bagus unterstützt auch die 8. Auflage der MSV-Nachwuchstrophy und ermöglicht es uns, eine erstklassige Veranstaltung zu organisieren!
Vielen Dank für die tolle Unterstützung!
Streckenplan
Sobald die Steckenplanung final ist, veröffentlichen wir hier den Steckenplan für 2026.
Weiterhin unterstützt durch
FAQ
Du bist das erste Mal bei der MSV-Nachwuchs-Trophy und hast viele Fragen? Wir haben versucht, alle wichtigen Informationen kurz und knapp für Dich zusammenzufassen.
Bindend ist aber immer die Generalauschreibung, d.h. im Zweifel dort nachschauen, wenn Du Dir bei etwas unsicher bist!
Im Jahr 2026 erfolgt die Gesamtwertung im MTB-Schüler-Cup wie im Vorjahr! Dabei werden die Technikteile (in unserem Fall das Geschicklichkeitsfahren) und die Ausdauerteile (in unserem Fall das Cross-Country-Rennen/ XCO) gleichgewichtig gewertet. Aus beiden Ergebnissen wird die Tagesplatzierung ermittelt, die auch maßgeblich für die Tages-Siegerehrung ist! Hier zählt bei Punktgleichheit die bessere Platzierung im Technikteil!
Punkte für die Gesamtwertung gibt es anhand dieser Tages-Gesamtwertung. Ihr solltet also in jedem Fall am Geschicklichkeitsfahren und am XCO-Rennen teilnehmen! Nur so habt Ihr die Möglichkeit auf maximale Punkte für die Tages- und Gesamtwertung zu kommen.
Beim Geschicklichkeitsfahren gibt es sieben bis neun Hindernisse. Es kommt darauf an, diese fehlerfrei zu durchfahren. Für alle Hindernisse habt Ihr maximal 2 Min. Zeit. Wer nach 2 Min. nicht alle Hindernisse geschafft hat, bekommt die Punkte, die er bis dahin erreicht hat. Durchfahrt ihr das Hindernis fehlerfrei, bekommt Ihr die ausgeschriebenen Punkte. Je nach Schwierigkeitsgrad des Hindernisses gibt es 1, 3 oder 5 Punkte. Machst Du einen Fehler (z.B. Fuß absetzen, Anlehnen, usw.) gibt es keine Punkte bei dem Hindernis. Alle bei den Hindernissen erreichten Punkte werden addiert. Die Fahrerinnen und Fahrer mit den meisten Punkten gewinnen. Bei Punktgleichheit entscheidet die kürzere Fahrzeit.
Das Pedalsystem ist freigestellt. Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die das Geschicklichkeitsfahren mit Flatpedals (also keine Klickpedale) ohne feste Verbindung zum Schuh absolvieren, erhalten 8 Bonuspunkte. Genaueres findet Ihr in der Generalausschreibung.
Ja klar, aber nur zuhause. Du solltest Dich im Training mit den Übungen vertraut machen und entsprechende Hindernisse trainieren. Ein Training auf den am Wettkampfort eingerichteten Strecken ist verboten und führt zur sofortigen Disqualifikation!
Die Hindernisse sind von außen klar einsehbar und es gibt vor jeder Altersklasse noch eine kurze Begehung mit Erklärung der Hindernisse. Ein Trainieren oder Begehen des Trial Parcours ist verboten und führt zur sofortigen Disqualifikation! Kommt am besten etwas früher und schaut den anderen Fahrerinnen und Fahrern aufmerksam zu. Eine „Besichtigung“ mit dem Bike ist nicht gestattet und führt, wie das Training auf den Strecken, zur Disqualifikation.
Nicht auf eigenen Faust. Du kannst von außen zuschauen, wie die anderen fahren. Außerdem werden wir, je nach Zeitplan, Slots zur Besichtigung anbieten.
Der Veranstalter hängt am Wettkampftag Listen aus, in denen die Startzeiten aller Fahrerinnen und Fahrer vermerkt sind. Diese sind unbedingt einzuhalten.
Ja. Wer seine Startzeit verpasst, kann (sofern die Kommissäre und der Zeitplan es zulassen) evtl. nach allen anderen Startern das Geschicklichkeitsfahren absolvieren. Garantiert werden kann das aber nicht.
Nein. Eltern, Trainerinnen und Trainern und auch allen Betreuenden ist es untersagt, den Sportlerinnen und Sportlern während des Wettkampfes Anweisungen oder Tipps zu geben. Eine Absicherung der Sportlerinnen und Sportler ist aufgrund der Bauweise der Hindernisse nicht erforderlich, bzw. wird ggf. vom Veranstalter übernommen. Anfeuerung durch das Publikum ist natürlich erlaubt und erwünscht!
Regel: „Vor dem jeweiligen Trial-Wettkampfbeginn dürfen Sportler und Betreuer den Trial zu Fuß besichtigen. Außerhalb des Zeitfensters ist das Betreten der Trails nicht erlaubt und kann bei Verstoß zu Disqualifikationen führen. Eltern, Trainer und Betreuern ist es untersagt, dem Sportler während des Wettkampfes Anweisungen oder Tipps zu geben. Einbetreuer darf zur Absicherung dem Sportler stillschweigend folgen.“
Ausnahme: „Erlaubt ist der Hinweis auf Wahl der Sektionsline durch Ansage von: blau, rot oder schwarz.“
Ja, macht Euch bitte mit den Regeln vertraut! Das gilt für Sportlerinnen und Sportler, Trainerinnen und Trainer und natürlich auch für die Eltern. Die Kommissäre können nicht anders und müssen die Regeln 1:1 umsetzen. Diskussionen bringen also nichts.
Im Übrigen geht es im MTB-Schüler-Cup nicht um die Weltmeisterschaft. Die Rennserie soll den Kids Spaß machen und einen Start in ihre Wettkampfkarriere ermöglichen. Nicht mehr und nicht weniger.
Hier gibt es auch zwischen sechs und acht Hindernisse, wie z.B. schmaler Balken, Wippe, Engstelle usw., die durchfahren werden müssen. Diese sind altersgerecht. Für jedes durchfahrene Hindernis gibt es einen Punkt, bei manchen Hindernissen, die schwerer sind, auch mehr Punkte. Die erreichten Punkte zählen dann für die Startaufstellung des Kids-Race. Dabei werden die Kinder je nach erreichter Gesamtpunktzahl in Startblöcke aufgeteilt. Die Kinder mit den meisten Punkten bilden den ersten Startblock, usw. Alle Kinder, die nicht am Geschicklichkeitsfahren teilgenommen haben, bilden den letzten Startblock.
Schwerpunkt der Nachwuchsausbildung im MTB-Sport ist die Fahrtechnik. Nur wer eine gute Fahrtechnik hat, kann die anspruchsvollen Cross-Country-Kurse gut und schnell fahren. Außerdem bringt Fahrtechniktraining jede Menge Spaß.
Gemäß Generalausschreibung erfolgt die Startaufstellung für das XCO-Rennen in den Klassen des MTB-Schüler-Cup 2026 wie folgt:
1. Nach der aktuellen Gesamtplatzierung im Cup
2. Nach Auslosung
Die Kommissäre können bis zu fünf Fahrern eine privilegierte Startposition geben.
Das ist überhaupt kein Problem. Wir beantworten Deine Fragen gerne.