Was wird geboten?

Neben technischen Elementen, Ausfahrten in die Umgebung stehen Spiel und Spaß auf unserem Vereinsgelände im Vordergrund. Jede Woche bildet einen abgeschlossenen Ferienkurs. Die Teilnehmenden werden vor Ort natürlich auch in Hinblick auf ihr leibliches Wohl rundum versorgt.

Wie melde ich mich an?

Bei Interesse gerne die Anmeldeunterlagen bei unserer Geschäftsstelle anfordern: geschaeftsstelle@ruhrpottbiker.eu oder hier direkt herunterladen:

• Flyer MTB Ferienkurs Sommerferien 2023
• Anmeldebogen MTB Ferienkurs Sommerferien 2023

 Seit 2016 ist Lococycles Partner des MSV Essen-Steele. Seitdem prägt das Logo „stayloco“ unsere Trikots und unsere Hosen.

Grund genug für einen offiziellen Geburtstagsbesuch, insbesondere wenn es auch noch eine Einladung zum Geburtstagskuchen gibt. Und so haben unsere Kleinsten zusammen mit Ihren Trainerinnen und Trainern ihre Trainingsausfahrt heute mit einem Zwischenstopp bei Kuchen und Apfelschorle garniert. Natürlich gab es auch Geschenke, denn ohne Geschenke macht ein Geburtstag ja keinen Spaß. Und so gab es  neben der Erinnerungsurkunde eine große Flasche Champagner, die vom 1. Vorsitzenden, Hansjörg Zwiehoff, und dem Vorstand Leistungssport, Volker Schönholz,  gemeinsam mit den Kids übergeben wurden. In seiner Geburtstagsansprache betonte Hansjörg wie wichtig Lococycles als Partner für den MSV ist und zog Parallelen in der Entwicklung. Genauso wie Lococycles in den letzten 10 Jahren kräftig gewachsen und zur ersten Adresse am Ort geworden ist, so hat sich auch der MSV in dieser Zeit sehr positiv entwickelt. 2013 hatten wir 151 Mitglieder, heute sind wir über 500 Ruhrpottbiker. Und auch wir haben heute angestellte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Pascal Huppertz, neben Thomas Kortmann, einer der Inhaber und Geschäftsführer bedankte sich für die Geschenke und betonte, dass auch Lococycles die Partnerschaft sehr schätzt und diese auch in Zukunft fortführen möchte. Noch wichtiger für die Kids der U7 und U9 waren aber neben Kuchen und Getränken die Aufkleber, die sie als give aways mitnehmen konnten, bevor sie sich gemeinsam mit Ihren Trainern und Trainerinnen wieder auf den Heimweg machten. Wir gratulieren auch an dieser Stelle noch einmal herzlich zum 10-jährigen Firmenjubiläum und wünschen unserem Partner alles Gute für eine erfolgreiche Zukunft.

4. MSV-Nachwuchstrophy powered by Hörgeräte und Augenoptik Bagus

ACHTUNG!

Änderung der Ausschreibung!

Da wir die Genehmigung für eine deutlich längere Strecke (ca. 2,5 km statt 1,5 km) erhalten haben, werden alle Rennen als XCO-Rennen und nicht als Ausscheidungsfahren ausgetragen.

Dabei gelten folgende Start-/Fahrzeiten:

Startzeit 14.00 Uhr:
U9 m+w: 5 min, gemeinsamer Start (verkürzte und entschärfte Runde)

Startzeit: 14:15 Uhr:
U7 m+w: 5 min, gemeinsamer Start (verkürzte und entschärfte Runde)

Startzeit: 14:30 Uhr:
U11 m+w: 10 min (verkürzte Runde), weibliche U11 startet 1 min nach der männlichen

Startzeit: 14:45 Uhr:
U13 m+w: 20 min, weibliche U13 startet 1 min nach der männlichen

Startzeit 15:15 Uhr:
U15 m+w: 30 min, weibliche U15 startet 1 min nach der männlichen

Bitte beachtet auch die weiteren Hinweise zu unserem Rennen, die Ihr unter  https://ruhrpottbiker.eu/rennen/hinweise-fuer-teilnehmer/ findet!

Die Startzeiten für das Geschicklichkeitsfahren ab 10.00 Uhr bleiben unverändert. 

Ab heute können die ersten Gruppen wieder gemeinsam auf dem COME trainieren! Dabei gilt ein strenges Hygienekonzept, um Ansteckungen mit dem Corona-Virus zu vermeiden. Alle Trainer*innen wurden extra im Umgang mit den Coronaregeln geschult! Wir sind also bestens vorbereitet. Leider sind wir dabei aktuell auf die Sportler*innen beschränkt, die nicht älter als 14 Jahre sind! Für alle anderen werden unmittelbar nach Ende der Coronamaßnahmen auch wieder Trainingsangebote machen.

Die Betreuung erfolgt dabei im Rahmen unseres neuen Sportkonzeptes, das unser Kompetenzteam Sport in den vergangenen 6 Monaten erarbeitet hat. Wir unterscheiden zukünftig in drei Gruppen:

Grundausbildung:

Das Konzept der Grundausbildung im MSV Essen-Steele verfolgt das Ziel, Kinder der Altersklassen U7, U9 und U11 spielerisch an den MTB-Sport heranzuführen und für diesen zu begeistern. Wettkampfteilnahmen in diesen Altersklassen können auf Wunsch des Kindes erfolgen, stellen aber kein Ziel der Grundausbildung dar. Sofern an Wettkämpfen teilgenommen wird, steht nicht das Ergebnis, sondern das Erleben des gemeinschaftlichen Wettbewerbs im Vordergrund, also „Erlebnis statt Ergebnis!“. Das Training auf dem COME in der Grundausbildung soll zukünftig dienstags stattfinden. (U7/U9: 17.00 – 18.00 Uhr / U11: 18.15 – 19.30 Uhr). Daneben sollen die Kinder der U9 und U11 samstags um 10.00 Uhr an einer weiteren Trainingseinheit (Ausfahrt) teilnehmen. Wir versuchen außerdem zu einem späteren Zeitpunkt noch ein Angebot für die U7 samstags auf dem COME zu machen, damit deren Eltern ggf. die Angebote für Erwachsene im Breitensport nutzen können.

Wettkampfsport:

Das Konzept für den Wettkampfsport im MSV Essen-Steele verfolgt das Ziel einer alters- und leistungsgerechten Förderung unserer Rennsportler-/innen. Dabei soll in Übereinstimmung mit dem Nachwuchsprogramm des Bund Deutscher Radfahrer ein langfristiger, systematischer Trainingsaufbau erfolgen, der durch gezieltes Vorgehen Überforderungen vermeidet. Wettkämpfe im Nachwuchsbereich gehören zum sportlichen Alltag und fördern die sportliche Entwicklung. Die regelmäßige Teilnahme an Wettkämpfen ist Voraussetzung für die Zugehörigkeit zum Bereich Wettkampfsport. Der Einstieg in das organisierte Training im Wettkampfsport erfolgt i.d.R. im Anschluss an die Grundausbildung in der Altersklasse U13. Die Information über die Trainingszeiten und -pläne erhalten die Sportler-/innen individuell. Feststehende Termine sind das Techniktraining auf dem COME, das montags stattfindet, das Online-Athletiktraining sowie die Trainingsausfahrten donnerstags nachmittags und samstags um 10.00 Uhr.

Funsport:

Nach der Grundausbildung ab der Altersklasse U13 wird es immer auch Sportler-/innen geben, die keinen Wettkampfsport betreiben möchten, aber weiterhin an Ausdauertraining interessiert sind (z.B. Tourenfahren). Bis einschließlich der U15 sollen die Angebote für diese Gruppe mit denen der Wettkampfsportler synchronisiert werden, um soziale Bindungen, die in der Grundausbildung entstanden sind, aufrechterhalten zu können. Wesentliche Angebote sind das Techniktraining auf dem COME, das montags stattfinden soll sowie die Ausfahrten am Samstag um 10.00 Uhr. Ab der Altersklasse U17 besteht dann die Möglichkeit des nahtlosen Übergangs in den Breitensport des MSV.

Hinzu kommen altersunabhängig SportlerInnen, die ausschließlich an der Nutzung der vereinseigenen Anlagen, wie dirt-jump, Pumptrack o.ä. interessiert sind. Für diese SportlerInnen werden betreute und unbetreute Trainingsmöglichkeiten geschaffen. Die unbetreuten Trainingszeiten auf dem COME stehen dabei auch allen anderen Sportler-/innen des Vereins offen.

Weitere Informationen erhaltet ihr unter geschaeftsstelle@ruhrpottbiker.eu !

Hier die Ergebnisse im Einzelnen:

U15 Schüler

Platz 12            Paul Alexander Beljin

U15 Schülerinnen

Platz 3             Melinda Buhrke

Platz 4             Carla Dohmann

U13 Schüler

Platz 2             Philipp Krüger

Platz 3             Tiago Rützenhoff

Platz 4             Niclas Bösing

Platz 9             Carlos Schenk

Platz 11            Jan Hartmann

Platz 16           Theo Holtermann

Platz 19           Finjas Stempel

Platz 21           Nevio Manca

U11 Schüler

Platz 8             Pepe Prause

Platz 14           Leonard Schmereim

U11 Schülerinnen

Platz 1             Ida Holtermann

Platz 3            Jale Rützenhoff

Drei weitere Fahrer des MSV haben damit den Sprung in den NRW-Landeskader geschafft. Zusammen  mit Alice Berthold,  Stella Rieke, Leon und Nicolas Kaiser, Benjamin Muth, Ole Schönholz und Jan Ole Zilse gehören in der Saison 2020 auch Niclas Bösing, Philipp Krüger und Tiago Rützenhoff zum MTB-Landeskader des Radsportverbandes Nordrhein-Westfalen und starten 2020 bei den Rennen der Bundes-Nachwuchssichtung.

Die Ausrichter hatten sich dieses Jahr dazu entschieden, die Rennen der U11 bis U15 nicht wie sonst als Vario-Race auszuführen. Stattdessen gab es einen Mix aus Geschicklichkeitsfahren und Trial. Wieder einmal schafften es einige MSV Kids im Trial unter die Top drei in ihrer Altersklasse.

Den Anfang der XCO Rennen an diesem Tag machten unsere Jüngsten Fahrer der U7 und U9. Auch in diesen beiden Altersklassen gingen zahlreiche MSV Kids an den Start. Im Rennen U7 ergatterte Ole Berger einen Podestplatz. Er wurde mit nur 2 Sekunden Rückstand zweiter. Tobias Ossadnik belegte Platz 8, Sina Bur am Orde wurde 11.te vor Fine Prause. In ihrem ersten Rennen für den MSV kamen die beiden Geschwister Greta und Leni Leppert auf die Plätze 22 und 23. Leider durften die beiden Kids Coaches Paul und Alessandro nicht beim Schieben helfen. Die Mama ist halt die Mama und somit gingen die beiden mit ihrem Laufrad im Parallelflug über die Strecke.

Bei den U9 Kids schaffte es Elli Prause nach ihrem zweiten Platz in Hürtgenwald wiederum aufs Podest und wurde Dritte. Soren Stempel belegte am Ende Platz 7; die Plätze 13 -15 gingen an Niclas Bur am Orde, Fabian Sprafke und Milo Prause.

Danach gingen die U15 auf die anspruchsvolle Strecke. Der Regen hatte den Boden mittlerweile aufgeweicht. In der Wurzelpassage wurde von den Fahrern schon einiges an guter Fahrtechnik abverlangt. Paul Alexander Beljin meisterte die Strecke ohne Zwischenfälle und belegte am Ende Platz 15. Bei den Mädchen gingen Melinda Buhrke und Carla Dohmann an den Start. Melinda kam mit den schwierigen Verhältnissen etwas besser klar und wurde Vierte vor Carla.

Durch einen Sturz in der U15 kam es zu einer Zeitverzögerung so dass unsere U13 Fahrerinnen und Fahrer lange auf ihren Start warten mussten. Die Strecke wurde zunächst gesperrt. Die Veranstalter entschieden, die Wurzelpassage herauszunehmen und die Runde zu verkürzen. Phillip Krüger kam mit den schwierigen Bedingungen am besten zurecht und wurde mit über 30 Sekunden Erster. Niclas Bösing belegte Platz 5. Tiago Rützenhoff hatte Pech: Nach einem Sturz musste er mit schief stehendem Lenker weiterfahren, konnte das Rennen jedoch als Sechster beenden. Hier die weiteren Platzierungen: Carlos Schenk Platz 9, Theo Holtermann Platz 12, Jan Hartmann Platz 14, Nevio Manca Platz 17 und Finjas Stempel Platz 20

Abschließend startete die U11. Bei den Jungs kam Pepe Prause auf einen sehr guten 9 Platz. Leon Schmereim beendete das Rennen auf Platz 16. Bei den Mädchen gingen Ida Holtermann und Jale Rützenhoff an den Start. Ida legte damit einen kompletten Durchmarsch hin. Sie gewann alle 9 Rennen der Saison. Jale fuhr auf einen starken 4. Platz.

Selbst unser OB Thomas Kufen hat es sich nicht nehmen lassen, bei uns vorbei zu schauen und die Siegehrung unserer kleinsten Teilnehmer in der U7-Klasse durchzuführen.
Einen Riesendank an alle, die hier mitgewirkt haben! Wir sind stolz, dass wir so tolle Mitglieder haben.

Im NRW CTF Schüler Cup gingen in den Altersklassen U7 bis U15 insgesamt 21 junge Fahrer des MSV Essen Steele 2011 e.V. an den Start. Ida Holtermann (U11)  und Soren Stempel (U9) zeigten dabei Ihre Klasse und sicherten sich den ersten Platz in ihren Altersklassen. Alice Berthold fuhr in der U15 auf den 3. Platz. Melinda Buhrke und Mia Schulte beendeten als 7. und 9. in dieser Klasse ihr Rennen.

Im starken Feld der U13 männlich starteten fünf Fahrer. Niclas Bösing fuhr als achter über die Ziellinie, Jan Hartmann belegte Platz 11, gefolgt von Finjas Stempel auf Rang 12. Theo Holtermann belegte einen  guten 13. Platz.  Die Schülerinnen U13 schnitten ähnlich gut ab. Fiona Vogt fuhr auf Platz 9, zwei Ränge dahinter kam Antonia Schmerreim ins Ziel. Ihr Bruder Leonard Schmerreim beendete als 10. das Rennen der U11 männlich. Hinter ihm fuhr Pepe Prause ein. Philip Vogt wurde dreizehnter. Das Trio Elli, Milo und Fine Prause beendete das Rennen auf den Plätzen 8, 16 und 10. Fabian Sprafke wurde sechster bei den Kids U9, Jan Ole Berger fuhr im Bambini Rennen ebenfalls auf Rang 6. Die Geschwister Thiago und Jale Rützenhoff konnte das Rennen nicht beenden.

Nach diesem Härtetest sind die Nachwuchsfahrer des MSV Essen Steele top motiviert und brennen für das Heimrennen am COME in Essen am 12. Mai 2019.

Der Renn-Nachwuchs des MSV ging unter der Leitung von Trainerin Nina Kornatzki auf die Strecken. Ambitionierte Sportler wagten sich auf die 58-km-Strecke. Die Sportler der U11 und U13 trotzten dem eisigen Wetter auf den 46 Kilometern durch das Ruhrtal und das Wald- und Erholungsgebiet Ardey.

Die Serienfahrer gingen die fünfte von neun Ausfahrten entspannt an. Hier war auch einmal Zeit für eine kleine Streicheleinheit.

Entschädigt wurden alle Fahrer mit herrlichen Aussichten rund um die Sehenswürdigkeiten der Strecke und die hervorragende Verpflegung an den Kontrollstationen. Für die Ruhrpottbiker Kids war dieser Ausflug ein weiterer gelungener Baustein in der Vorbereitung auf die nächste Saison. Die Serienfahrer der WWBT feierten mit dieser Etappe Bergfest und freuen sich auf die „Möhnesee-Rundfahrt“ am 10.02.2019.

Der MBC Bochum hat mit Rüdiger Edling einen erfahrenen Bergretter in seinen Reihen. Er leitete den Erste-Hilfe-Kurs Outdoor für die Trainer und Coaches des MSV Essen Steele am vergangenen Wochenende in Bochum.

Ganz praktisch und realitätsnah wurden die Trainer und Coaches in die Maßnahmen zur Versorgung von Verletzten unter Extrembedingungen eingewiesen. Die Teilnehmer erfuhren, wie Alltagsgegenstände und die Schätze der Natur sinnvoll für Sofort- und Rettungsmaßnahmen genutzt werden können. Dazu gehörten auch wichtige Tipps und Hinweise für den Fall, dass einmal kein Funkmast in der Nähe und die Handyverbindung abgebrochen ist.

Highlight des Kurses waren die Übungen zu Bergung und Transport von Verletzten. Rüdiger Edling gelang es, eine extrem realistische Szenerie zu entwerfen und die Teilnehmer so in eine quasi reale Rettungssituation zu führen. Die realistische Unfalldarstellung bleibt den Teilnehmern in Erinnerung.

Nach 9 Unterrichtseinheiten zogen die Coaches der Ruhrpottbiker ein eindeutiges Fazit: eine wichtige Ausbildung, die nicht nur für Trainer sondern für alle Mountainbiker Pflicht sein sollte.