STADTRADELN ist ein Wettbewerb, bei dem es darum geht, 21 Tage lang in der Zeit vom 27.05. bis 16.06.2023 möglichst viele Alltagswege klimafreundlich mit dem Fahrrad zurückzulegen. Dabei ist es egal, ob du bereits jeden Tag fährst oder bisher eher selten mit dem Rad unterwegs bist. Jeder Kilometer zählt – erst recht, wenn du ihn sonst mit dem Auto zurückgelegt hättest.

Der MSV Essen-Steele 2011 e.V. wird auch wieder an diesem Event teilnehmen und für ein gutes Klima radeln. Dafür müsst ihr euch einfach in der Stadtradeln-App oder auf www.stadtradeln.de anmelden und der Gruppe „MSV Essen-Steele 2011 e.V“ beitreten. Das Anmelden ist ab sofort möglich.

Familien, Freunde, Nachbarn oder aus dem Arbeitsumfeld können sich gerne dem MSV anschließen und mitradeln.

Die Aktion STADTRADELN ist ein wichtiger Baustein, auf die Bedürfnisse der Radfahrer aufmerksam zu machen und die Radinfrastruktur in der Stadt weiter zu entwickeln, um sicher und schnell ans Ziel zu kommen.

Foto: © Maarten van den Heuvel

https://www.ardmediathek.de/wdr/video/hier-und-heute/hier-und-heute-oder-26-01-2021/wdr-fernsehen/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLTNlMWNkMjM4LWEyMGUtNGI4ZS1iZWM3LTE0OTM0N2NkNGQ0MQ/

Unser Vorstand Rennsport, Volker Schönholz, hat die Trails mit drei Nachwuchssportlern schon einmal unter die Stollen genommen. Und im Interview noch einmal Werbung für unseren Sport gemacht.

Dank an Volker und die drei Biker für den Einsatz!

die endgültigen Ergebnisse der bundesweiten Aktion STADTRADELN 2020, die sämtliche Rekorde brachen, stehen nun fest.

Auch beim STADTRADELN in Essen konnten wir einmal mehr das Ergebnis des Vorjahres toppen. Sowohl bei der Teilnehmerzahl als auch bei den erradelten Gesamtkilometern ist eine leichte Zunahme zu verzeichnen. 1.925 aktive Radler in 131 Teams legten in den 3 Wochen 560.344 km zurück und vermieden damit 82.371 kg CO₂ – für bessere Luft, weniger Verkehr und mehr Lebensqualität! Die Anzahl der Teams nahm, vermutlich wegen der über 30 Unterteams, die in der o.g. Teamanzahl nicht enthalten sind, etwas ab.

Die Ergebnisse der jeweils 10 bestplatzierten Teams in Essen können Sie den beigefügten Tabellen entnehmen: Das Team „RadEntscheid Essen“ hat souverän mit 129.379 km den Spitzenplatz belegt und gehört bundesweit zu den 5 Teams, die über 100.000 km erradelt haben. Auf Platz 2 folgt das Team der „EssenerRadsportgemeinschaft1900“ mit 22.663 km. Das Team „Contilia“ konnte sich im Endspurt noch vor das Team „Universitätsmedizin Essen“ schieben und belegt nun mit 16.881 km den 3. Platz.

Bei den mittelgroßen Teams (6 bis 25 Radler) belegt das Team „MSV Essen Steele 2011 (Ruhrpottbiker)“ mit 12.728 km den Spitzenplatz, gefolgt von den Teams „TRC Essen“ (9.964 km) und „Revierradler“ (9.946 km).

Bei den kleinen Teams (2-5 Teilnehmer) sind in der absoluten Wertung die Bestplatzierten: 1. „A bis Z“, 2. „DJK Radlertreff“ und 3. „Wohnbau eG“.

Die beiden Radler des Teams „A bis Z“ erreichten mit durchschnittlich 1.875 km den besten relativen Teamwert (Kilometer pro Radler). In der Teamgröße M legten die 6 Teammitglieder von „RADELN OHNE ALTER“ im Schnitt 814 km zurück, in der Teamgröße L erreichte das Team der „EssenerRadsportgemein-schaft1900 (ERG1900)“ mit durchschnittlich 781 km pro Teammitglied den Spitzenplatz.

Alle km-Stände und Platzierungen finden Sie auch unter https://www.stadtradeln.de/essen/#auswertung bzw. zum Download als Excel-Liste auf der Essener STADTRADELN-Unterseite.

62 Radler radelten in den 3 Aktionswochen jeweils über 1.000 km!

Unser Vorjahres-Sieger Tillmann Zaun (A bis Z) setzte sich auch in diesem Jahr wieder mit 2.729 km an die Spitze der (Einzel-)Radler mit den meisten Kilometern. Es folgen auf den Plätzen 2 „K. V.“ mit 1.672 km und 3 „L. v. H.“ mit 1.598 km.

Spitzenleistungen erzielten ebenfalls unsere 3 STADTRADELN-Stars: Frau Dr. Eißmann 1.103 km, U. Pabst 1.036 km und T. Osterholt 863 km.

Die bundesweiten Ergebnisse und Gewinner

Bereits lange vor der Beendigung des in diesem Jahr verlängerten bundesweiten Aktionszeitraums bis zum 31.10.2020 wurden sämtliche Rekorde gebrochen: 1.482 Städte und Kommunen und fast 544.000 Radfahrer nahmen 2020 am STADTRADELN teil und legten dabei über 115 Mio. Kilometer zurück. Dabei wurden 17.000 t CO₂ eingespart.

Ein Vergleich der Ergebnisse ist nur schwer möglich: Die großen Städte erlangen i.d.R. höhere absolute Kilometerstädte als kleine Städte, bezogen auf die Kilometerleistung pro Einwohner dreht sich die Reihenfolge allerdings um. Ebenfalls ist ein Vergleich der Platzierungen mit den Vorjahren nur bedingt aussagekräftig, da die Zahl an Teilnehmerkommunen stark zugenommen hat.

Nach Beendigung der Kampagne belegt Essen den 49. Platz im bundesdeutschen Gesamtranking der „Gesamtkilometer“ (unter Einbezug von Regionen und (Land-)Kreisen).

Gesamtsieger ist Berlin mit knapp 3,5 Mio. km, gefolgt von der Region Hannover mit rd. 3,075 Mio. km und Leipzig mit rd. 2,5 Mio. Kilometern.

Die zeitgleich teilnehmenden Städte der Metropole Ruhr erradelten insgesamt 2.871.408. Im „Ruhrgebietsvergleich“ liegt unsere Stadt absolut gesehen vor Dortmund (501.633 km) und Duisburg (265.701 km) auf dem ersten Platz, bezogen auf die Einwohner belegen Herdecke (2,88 km/Ew), Recklinghausen (2,18 km/Ew) und Dorsten (1,36 km/Ew) die Spitzenplätze (Essen (0,95 km/Ew): Platz 8 von 16).

168 Städte akquirierten mehr als 1.000 aktive Teilnehmer, wobei die Essener Radler mit durchschnittlich 291 Kilometern pro Kopf die zweithöchste Kilometerleistung zurücklegten. Als Schlussfolgerung bietet sich fast an, dass beim STADTRADELN in Essen viele Bürger teilnahmen, die auch sonst viele Wege mit dem Rad zurücklegen. Während sich das STADTRADELN unter den „Vielfahrern“ herumgesprochen hat, so scheint die Aktion vielen Gelegenheitsradfahrer (noch) nicht bekannt zu sein. Auch Schüler, welche in anderen Städten oftmals den Großteil der Teilnehmer ausmachen, spielen beim Essener STADTRADELN bislang nur eine untergeordnete Rolle.

Preisverleihung

Seit dem Ende des STADTRADELN 2020 in Essen am 25. September haben wir viele Überlegungen angestellt und geprüft, in welchem Format unter den sich häufig wechselnden Bedingungen eine offizielle Preisverleihung durchzuführen ist. Ende Oktober waren Räumlichkeiten gebucht, der Termin mit unserem Oberbürgermeister abgestimmt, ein Hygienekonzept in Vorbereitung und dann kam der Lockdown im November. Nach Abstimmung mit allen Verantwortlichen müssen wir nun leider mitteilen, dass unter den derzeitigen Bedingungen eine Preisverleihung, egal in welchem Format, für die diesjährige Aktion leider nicht möglich ist und hoffen auf Ihr Verständnis.
Die Urkunden der Erstplatzierten senden wir über den Postweg zu, der Hauptpreis von Planet of Bikes wird unter allen Teilnehmern verlost.

ALLEN Radlern, unabhängig von dem erzielten Ergebnis, danken wir für Ihre Teilnahme. Sie haben mit Ihrer Teilnahme am Wettbewerb gezeigt, dass das Fahrrad ein alltagstaugliches Verkehrsmittel ist und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz leistet. Außerdem macht Radfahren Spaß und hält fit und gesund.

Der gesundheitliche Nutzen von Bewegung und Sport auf unser Immunsystem ist allgemein bekannt. Doch gerade in dieser bisher noch nicht dagewesenen belastenden Situation durch die Corona-Pandemie ist zudem die psychische Wirkung von Bedeutung. Sicherlich haben auch Sie schon die Erfahrung gemacht, dass Bewegung, ob allein, zu zweit oder in der Gruppe, dazu beiträgt, Stress und Belastungen besser zu ertragen.

In dem sehr interessanten, informativen Blog-Eintrag „Wissenschaftlicher Exkurs 2.0“ von Frau Dr. Eismann (vom 24.09.) werden u.a. die wissenschaftlichen Hintergründe und Bedeutung eines aktiven Lebensstils auf unsere Gesundheit aufzeigt und bestätigt. Sofern Sie den Blog-Eintrag noch nicht gelesen haben, hier der Link: https://www.stadtradeln.de/index.php?&id=2520&sr_city_id=7798.

Vielleicht ermöglicht die aktuelle Situation, dass langfristig immer mehr Menschen die Vorteile des Radfahrens und Zufußgehens erfahren/erkennen und so dauerhaft eine Veränderung in der Mobilität der Bevölkerung erzielt wird.

Ausblick STADTRADELN 2021

Die Aktion STADTRADELN ist ein wichtiger Baustein auf die Bedürfnisse der Radfahrer aufmerksam zu machen und die Radinfrastruktur in der Stadt weiter zu entwickeln, um sicher und schnell ans Ziel zu kommen.

Auch im nächsten Jahr wird Essen voraussichtlich wieder am STADTRADELN teilnehmen. Der Aktionszeitraum wird in Abstimmung mit den weiteren teilnehmenden Ruhrgebietsstädten festgelegt. Aufgrund der Corona-bedingten Planungsunsicherheiten wird dies vermutlich erst im Frühjahr 2021 erfolgen. Wir informieren Sie per Mail, sobald der Termin feststeht.

An dieser Stelle bedanken wir uns noch einmal herzlich bei allen unseren langjährigen Kooperationspartnern und Unterstützern für Ihr Engagement.

Herzliche Grüße

Ihr STADTRADELN in Essen-Team

Dort starteten die Ruhrpottbiker gemeinsam mit vielen anderen Teilnehmern in Richtung Nienhausen-Park in Gelsenkirchen. Dort fand die Eröffnungsveranstaltung für Radler aus allen Städten der Metropole Ruhr statt.

Nach Kaffee, Kuchen oder Bratwurst fand die gemeinsame Ausfahrt am COME einen gemütlichen Ausklang bei einem Kaltgetränk.

Nach dem unfreundlichen Start im südlichen Münsterland ging es am folgenden Wochenende ins schöne Werne. Der Niesel hatte sich zum echten Dauerregen entwickelt. Kein Wetter zum Radfahren. Als noch ein Materialschaden dazukam, war die Stippvisite in Werne schnell beendet.

Entschädigt wurden die Fahrer am 20.01.2019 in Dortmund. Die Organisatoren von Kurbel Dortmund hatten ordentlich an der Wetterschraube gekurbelt. Zwar waren dadurch die Temperaturen merklich gesunken, die dritte Etappe der Trophy jedoch konnte bei Kaiserwetter beendet werden.

In Waltrop jedoch kehrte das Wasser zurück. Dauerregen und 6 Grad Celsius ließen die Tour durch das nördliche Ruhrgebiet zur Herausforderung werden. Der frühe Vogel konnte jedoch die ersten 20 Kilometer trocken bewältigen.

Auf der Winterausfahrt des RV Witten erhielten die Breitensportler tatkräftige Unterstützung des MSV Rennnachwuchses. Insgesamt 514 unerschrockene Radler machten sich bei frostigen -1 Grad Celsius auf den Weg und erlebten buchstäbliches Aprilwetter. Es und Schnee wechselten mit Regen ab und ließen die Runde zur Matschtour werden. Entschädigt wurden alle Fahrer mit herrlichen Aussichten rund um die Sehenswürdigkeiten der Strecke und die hervorragende Verpflegung an den Kontrollstationen.

Am 10. Februar ging es dann an den Möhnesee. Lediglich 354 Fahrer wagten den Weg ins Sauerland und setzten sich den 8 Grad Celsius bei Dauerregen und ordentlichen Böen aus. Darunter selbstverständlich auch die unerschrockenen Ruhrpottbiker.

Erste Frühlingsboten zeigten sich dann auf der siebten Etappe der Trophy. Bei frühlingshaften Temperaturen von bis zu 18 Grad eroberten 725 begeisterte Radler das östliche Ruhrgebiet rund um Dortmund.

Auch die vorletzte Etappe der Trophy lockte wieder knapp 700 Teilnehmer aufs Rad in Neuenrade. Bei Kaiserwetter und Temperaturen bis zu 13 Grad genossen die Radler die wunderschöne Strecke und den Luxus von Toiletten an den Kontrollstellen. 

Die letzte Etappe der Westfalen Winterbike Trophy in Iserlohn endete, wie die erste begann: Im Dauerregen bei 10 Grad und stellenweise windigen Böen. Die hartgesottenen Ruhrpottbiker konnte das nicht mehr schrecken.

Belohnt wurde das starke Team der Ruhrpottbiker mit einem hervorragenden zweiten Platz, 2 Fässern Bier und einem neuen Pokal für die Galerie im Vereinsheim am COME. Im Rahmen eines gemütlichen Beisammenseins feierten die Radler ihren Erfolg und ließen die Tour noch einmal Revue passieren.

Ruhe gönnen sich die Breitensportler nicht. Der NRW CTF-Cup 2019 mit dem Ziel der Titelverteidigung ist bereits angelaufen.

Minus 18 Grad Celsius zeigte das Thermometer im 1.300 Meter hoch gelegenen Skiressort in den rumänischen Karpaten. Anders als zwei Wochen zuvor im italienischen Asiago waren die Strecken nicht sonderlich gut planiert. Große Eisflächen und tiefe Rillen im Eis forderten die Sportler in allen drei Disziplinen heraus. Schon im Training war es daher zu zahlreichen Stürzen gekommen. Beate jedoch trotzte den widrigen Umständen. Taktisch klug überwand sie die kritischen Passagen und blieb in der Spur. Am Ende musste sie sich lediglich der Russin Sila-Novitskaya geschlagen geben.

Der Renn-Nachwuchs des MSV ging unter der Leitung von Trainerin Nina Kornatzki auf die Strecken. Ambitionierte Sportler wagten sich auf die 58-km-Strecke. Die Sportler der U11 und U13 trotzten dem eisigen Wetter auf den 46 Kilometern durch das Ruhrtal und das Wald- und Erholungsgebiet Ardey.

Die Serienfahrer gingen die fünfte von neun Ausfahrten entspannt an. Hier war auch einmal Zeit für eine kleine Streicheleinheit.

Entschädigt wurden alle Fahrer mit herrlichen Aussichten rund um die Sehenswürdigkeiten der Strecke und die hervorragende Verpflegung an den Kontrollstationen. Für die Ruhrpottbiker Kids war dieser Ausflug ein weiterer gelungener Baustein in der Vorbereitung auf die nächste Saison. Die Serienfahrer der WWBT feierten mit dieser Etappe Bergfest und freuen sich auf die „Möhnesee-Rundfahrt“ am 10.02.2019.

Es hatte am Morgen geschneit. Dementsprechend weich und matschig war der tiefe Sandboden. Die Motocross-Strecke forderte die Teilnehmer mit den häufigen und schnellen Anstiegen. Der Waldboden der Radstrecke war nach dem schlechten Wetter der Vortage ebenfalls tief und matschig. Die zwei steileren Anstiege zwangen einen Großteil des Feldes, die Räder zu schieben. Die Räder verloren in dem tiefen Boden schlicht den Grip. Beate Pelani trotze den Bedingungen. Sie lief nach 2:36 Stunden und 650 Höhenmetern in den Beinen als viertbeste Frau in der Altersklasse Ü40 über die Ziellinie.